填系统的优化设计,尾砂充填站,充填系统 优化设计 测试针对小铁山矿六中段以上充填系统爆管、堵管事故频繁发生的现状,运用变径的思想,合理地布置充填管路,提出了七~八中段管路优化设计方案。并对变径前后充填系统的运行状况进行了现场测试,分析了充填系统压力梯度分布规律,进一步确定了充填参数,有效地防止了充填管路爆管、堵管事故的发生,保证了充填系统的稳定性。
全尾砂充填的特点。国内的尾砂充填均用沉砂,经常出现沉砂量不足,溢流尾砂不能筑坝,大流量高浓度连续充填工艺的应用,需采石筑坝,费用较高,细粒级溢流尾砂对环境污染。采用全尾砂充填可以避免和改善上述问题。红透山铜矿曾利用全尾砂充填采空区,取得良好的效果。全尾砂充填的难度在于细粒级尾砂的沉降与脱水,矿山充填系统工艺流程设计,理想条件是在地面制成高浓度的均质流输送井下,而不在井下脱水。目前主要是用于采空区的嗣后充填。
充填回采的方法是分别崩落矿石和围岩,全尾砂高浓度胶结充填站,铁矿充填站,采下的矿石用电耙或人工运出,废石则留在采空区用做充填料,废石堆做为工作台。先矿石还是先采围岩,应根据矿岩的物理力学性能来确定。该法适用于矿脉产状稳定,与围岩接触明显且易于分离,围岩不含矿或矿化少的缓倾斜和急倾斜的极薄矿体。铜镍矿床大多是呈透镜状、筒状矿体赋存于超基性岩体中,吉林充填,矿体厚度大,工业价值高,开采容易。
由于风力充填系统简单,能直接用井下矸石破碎后进行充填,在适宜的条件下可以采用。[3] 机械充填大多用于非煤矿山。由地表或地下采集的干式充填料,用矿车、带式输送机等运至矿块充填天井溜入采场,然后用电耙或自行车辆分布充填料。这种充填工艺沉缩率大,生产效率低,应用日益减少。胶结充填胶结充填技术在煤矿中的应用也逐渐增多,胶结材料主要为水泥和粉煤灰。胶结充填体强度大,稳固性好,能更好 地支撑围岩,保证安全回矿柱,防止岩层垮落和移动;改善不稳固和复杂矿体的开采条件,显著降低矿石损失率和贫化率(可降到5%以下);但水泥用量大,成本高。常用的胶结物是水泥。
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